Formula D — машины и трассы
На днях в поиграли в гоночную игру Formula D (http://www NULL.bgames NULL.com NULL.ua/product_info NULL.php?products_id=541). Игра любопытная, но для полного удовольствия нужно большое количество участников, чтобы было больше сложных моментов.
Когда я только знакомился с игрой то казалось, что это настольный вариант Формулы 1 (да и обложка к этому вела), но в игре оказалось несколько вариантов игры, к тому же множество настраиваемых параметров, чтобы сделать игру то сложнее, то легче.
Сама игра не очень сложная, но есть свои тонкости.
Перед вами гоночная трасса, по которой едут болиды. Бросаете кубик и двигаетесь на выпавшее количество клеток. Вроде все просто, но есть еще повороты, которые играют очень важную роль в игре и коробка скоростей, которая, понятное дело, регулирует вашу скорость.
На коробке передач 6 скоростей и сделана она в виде настоящей коробки с вырезами для каждой скорости, по которым нужно двигать бегунок. Все как по настоящему ))
За каждую скорость отвечает свой кубик с разным количеством граней и разными значениями. Больше скорость — больше значения на кубике и быстрее едет машина.
Например:
- Скорость 1 это кубик только с значениями 1 и 2
- Скорость 2 — это значения 2-3
- Скорость 3 — значения 4-8
- И т.д. шестая скорость это вообще заоблачная скорость 21-30
Каждый ход можно переключить скорость на 1 вверх/вниз. Можно и больше, но тогда повреждаются внутренности машины, и об этом ниже.
Зачем вообще переключать скорость вниз? Вдавил педаль и гони, что есть мочи вперед. Тут так не выйдет т.к. есть повороты со своими ограничениями. В игре, чтобы отразить сложность прохождения трассы на поворотах сделали основную фишку.
На каждом повороте указано сколько раз нужно на нем остановиться. Если указано, 1 — машина должна остановиться не менее 1 раза, если 2 — то не менее двух раз. Для того чтобы это выполнить машине перед поворотами практически всегда нужно тормозить или снижать скорость.
Но в игре же рандом, вы кидаете кубик. Поэтому не выйдет точно оценить — пройдете ли вы поворот, остановитесь на нем или нет. Если не вписываетесь в поворот, то горят покрышки, износится тормоз и вообще портится машина.
А после поворота нужно снова набирать скорость, а перед следующим снова тормозить и так раз за разом. Все как в настоящей гонке. По прямой гнать легко, повороты проходить сложнее — тут важно обогнать соперника и не протаранить бортики трассы.
Несмотря на случайность кубика в игре есть планирование. Ведь известно, на какой скорости сколько пройдешь, можно прикинуть, что и как, где примерно получится остановиться. Поэтому либо заранее сбросить скорость, использовать тормоз или наоборот, увеличить. Рискнуть, спалить покрышки, а потом в пит-стопе поменять их на новые.
Скорость и повороты это интересно, но есть и борьба с соперниками. Трасса узкая, вилять можно, но осторожно. Учитывайте, что соперник не совсем контролирует скорость, поэтому может и протаранить. Когда игроков немного борьба не такая острая, а при 10 машинках (да в игру можно играть в 10-ром) на поворотах очень тесно. Машины таранят друг друга, виляют и всячески стараются хоть немного обойти соперника.
В целом об игре все, если бы не огромное количество настраиваемых параметров для того чтобы игра была разнообразнее.
Я просто перечислю, что тут есть:
Все эти правила можно использовать либо вместе, либо по частям, что позволяет либо накрутить на игру все что можно, либо играть в облегченный вариант. Вот эти, опциональные правила занимают почти половину буклета правил, есть где разгуляться. Выбирайте сами.
Впечатления
Мы играли в 4-ром. И действительно, как говорят, опытные игроки — это мало людей и нет толком конкуренции. Когда машин много, то приходится не просто гнать вперед, а учитывать как ведут себя соперники.
Могу сказать, что и при отсутствии соперничества на поворотах, не сразу получается привыкнуть к тому как ведет себя машина и как правильно переключать скорость.
Например, из четырех игроков, лишь один Остап доехал до конца. А все остальные игроки, то ли из-за авантюризма, то ли по глупости (например, я) проверили на прочность все бордюры и угробили свои тачки еще до финиша. Радует одно, это у всех произошло лишь на последнем повороте.
Несмотря на рандом, опыт имеет значение. Бывалые игроки как-то на удивление аккуратно проходили повороты — тормозили, гнали, круто выходили из поворота и порой обгоняли на пару ходов. И это при том, что трасса была новой — мы играли в дополнение, трасса, вроде была, Чикаго.
Пока окончательного мнения об игре у меня не сложилось. На 4-рех она слишком затянута, не всегда видно динамику, а ведь это гонки. Хотя к концу игры ходы совершались достаточно быстро.
Так же игра, кажется, простой и рандомной — кидай кубик, двигай машинку. Но результат показывает, что есть несколько параметров на которые игрок оказывает влияние, просто нужно научится ими пользоваться. В общем, нужно еще поиграть, набраться мастерства.
Но в любом случае игра все таки на веселье, а не на сосредоточенное и глубокой мышление.